Первые слухи о появлении семиместной вариации популярного в России кроссовера Hyundai Creta появились еще в конце 2018 года. И вот спустя почти полтора года в интернете засветились фотографии бюджетного семиместника Крета в камуфляже. Появится ли он в России и нужен ли отечественному покупателю?
Hyundai Creta 2х3х2 – начало хитовой истории
Разговоры о «семейном» бюджетном кроссовере начались с момента разработки второго поколения модели. Hyundai Creta 2 официально дебютировала на индийском рынке в 2019 году и вызвала бурные споры в ру-сегменте интернета из-за своего внешнего вида. Однако один момент остался за кадром – изначально вторая генерация планировалась в пяти- и семиместном варианте. Учитывая тот факт, что пятипосадочная версия кроссовера выйдет к концу 2020 года, можно ожидать появление трехрядной Креты уже в 2021 году.
Правда, вся эта информация касается лишь авторынка Индии, так как корейцы не особо спешат даже с выводом второго поколения в России. Ведь только недавно в нашей стране появилась рестайлинговая версия, дебютировавшая еще в 2019 году.
Что ты такое?
Судя по шпионским фотографиям, заснятым на испытаниях в Южной Корее, 7-местная вариация бестселлера получила удлиненный кузов на 30 см. При этом колесная база осталась на прежнем уровне, увеличился лишь задний свес. Возросла и высота задней части кузова (добавилась небольшая надстройка), дабы пассажиры заднего ряда не упирались головой в полоток. Правда, вероятнее всего, на третьем ряде кресел комфортно будут себя чувствовать лишь дети, как и в случае с семиместным Chery Tiggo 8.
Факт того, что семиместный кроссовер разработан на базе второго поколения, раскрывает лицевая часть заснятого внедорожника, которая не была прикрыта камуфляжем. На фотографиях подробно видна новая радиаторная решетка, видоизмененный бампер, разделенный блок головной оптики и датчики парктроников, расположившихся аккурат между противотуманками и фарами.
Моторная линейка второго поколения Креты немного претерпела изменения. Так, в гамме насчитывается три агрегата. Самым топовым является бензиновый четырехцилиндровый мотор с турбонаддувом и отдачей в 140 лошадиных сил с полутора литрами объема. Бензиновый «атмосферник» и турбодизель на 1,5 литра выдают 115 л.с. В пару к 140-сильному агрегату приставили семидиапазонную роботизированную коробку, в то время как для 115-сильных ДВС доступен выбор между вариатором и шестиступенчатой «механикой».
А нужен ли такой кроссовер в России?
Внешность второго поколения, выполненная в стилистике старшего «брата» Hyundai Palisade, в отличие от первой генерации, многим не пришлась по вкусу. Но ведь Creta покупают не из-за дизайна, не так ли? Основной причиной популярности в России является низкая базовая стоимость (рестайлинговая модель 2020 года выпуска в стоке обходится в 975 тысяч рублей). Возникает вполне закономерный вопрос – а сколько будет стоить семиместный вариант Креты?
Если допустить тот факт, что корейцы все же решатся привезти второе поколение в Россию, ожидать завышенных цен на трехрядный кроссовер не стоит. В этом плане Hyundai всегда делала ставку на ценник и выход модели на индийском рынке лишь подтверждает данный факт. Учитывая этот момент, можно ожидать ценник на уровне 1,2 млн. рублей.
И, скорее всего, семиместную Крету в России ждет успех, так как доступные варианты на рынке РФ можно сосчитать по пальцам. Самым дешевым вариантом является универсал LADA Largus. За небольшие деньги также можно приобрести Lifan Myway. Все остальные модели с тремя рядами сидений стоят довольно дорого – Chery Tiggo 8, Skoda Kodiaq, Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe.
А вы бы приобрели такой кроссовер, если бы его цена была на уровне 1,2 миллиона рублей?
