Кроссовер поставляется в Россию в единственной версии – с 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 132 л.с. и механической пятиступенчатой коробкой переключения передач. Передняя подвеска – независимая, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя – полузависимая, пружинная, с торсионной балкой. Привод – только передний, что позволяет сократить расход топлива.
В комплектацию модели входят такие продвинутые опции, как: система мониторинга давления в шинах (TPMS), противобуксовочная система (TCS), электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP), камера заднего вида, встроенный видеорегистратор, мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски.