В ногу со временем
Хэтчбек JAC iEV7S работает за счет синхронного электродвигателя с постоянным магнитом и внутренним ротором. Главным преимуществом мотора считается крутящий момент до 270 Н*м, что гарантирует уверенную тягу при любых нагрузках. Из технических особенностей электромобиля можно выделить:
- Автоматическая трансмиссия с редуктором скорости.
- Полный комплект тормозов дискового типа.
- Высоковольтная батарея из 4032 накопительных элементов.
- Жидкостная система охлаждения.
- Электроусилитель руля.
Спереди хэтч оборудован передней независимой подвеской МакФерсон, сзади стоит полунезависимая торсионная балка. Подобное решение с учетом снаряженной массы всего 1460 кг и колесной базы 2490 мм обеспечивает высокую управляемость и комфорт при эксплуатации.
Это интересно! Электрокар полностью освобождается от транспортного налога и не вредит экологии. Большим бонусом также является отсутствие платы за парковки по всей территории Москвы, что вместе с бесплатными станциями зарядки позволит неплохо сэкономить.
Стильный электрохэтч
В дизайне экстерьерной части хэтчбека Джак иЕВ7С выделяются стилизованные легкосплавные диски 16 диаметра, а также отсутствие решетки радиатора, вместо которой установлен лючок с розеткой для зарядки. Размещение розетки по центру автомобиля позволяет подъезжать к зарядным станциям с любой стороны или даже вплотную.
Из особенностей экстерьера электро хэтчбека также следует отметить:
- Зеркала с электрорегулировкой и обогревом.
- Комплект передних и задних ПТФ.
- Некрашеные накладки переднего и заднего бамперов.
- Рейлинги на крыше автомобиля.
- Дополнительный стоп-сигнал.
- Задний стеклоочиститель.
- Светодиодные дневные ходовые огни.
Для фар головного освещения автомобиля установлен автоматический корректор по высоте, а также опция «Follow me home» с таймером отложенного выключения ближнего света. Кроме того, противотуманные фары подсвечивают зону поворота, а в зеркала бокового обзора интегрированы камеры для системы 360°.
Зарядка и запас хода
Автомобиль оснащается тройной литий-ионной батареей Sinoev Technologies с рабочим напряжением до 396 Вольт и общей емкостью 39 кВт/ч, что обеспечивает запас хода до 280 км. А блок-преобразователь в 6.6 кВт гарантирует полную зарядку АКБ от трехфазной сети в обычном режиме всего за 7 часов или всего за час в быстром.
Среди преимуществ электрокара:
- Высокий акустический комфорт в салоне.
- Ровная полка крутящего момента, доступная уже со старта.
- Низкая стоимость обслуживания.
- Долгий срок службы силового агрегата и батареи.
Примечательно, что JAC iEV7S установил рекорд по запасу хода для электромобилей в РФ, который был подтвержден в Книге рекордов России. Автомобиль в серийном оснащении без подзарядки преодолел 376 км пробега при средней скорости в 47 км/ч, что кратно превышает показатели конкурентов в классе.
Аккумуляторная батарея заряжается через унифицированный коннектор CCS Combo 2, который можно встретить на любой электрозаправке быстрого типа. При этом автомобиль также можно заряжать в домашних условиях от бытовой сети.
