Брутальная внешность с функциональными деталями
По сравнению с базовой моделью версия Cross получила гораздо более агрессивную и к тому же более практичную «внедорожную» внешность. Главные особенности нового экстерьера включают увеличенный дорожный просвет (дополнительные 2,5 сантиметра), защитные пластиковые накладки на переднем и заднем бамперах, арках колёс и порогах, бампера с тиснением без окраски, оклеенные плёнкой рамки дверей. Также можно отметить:
- 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами Continental
- Лёгкая тонировка стёкол
- Электропривод и обогрев наружных зеркал
- Противотуманные фары
- Защита двигателя и подкапотного пространства
Автомобиль предлагается в единственной версии – с 1,6-литровым шестнадцатиклапанным двигателем мощностью 106 л. с., пятиступенчатой механической коробкой переключения передач и комплектацией Luxe. Базовый цвет – белый «Ледниковый». За дополнительные 12 000 рублей универсал повышенной проходимости может быть окрашен в один из шести вариантов «металлик»: красный «Огненно-красный», серо-бежевый «Серый базальт», тёмно-коричневый «Кашемир», синий «Дипломат», чёрный «Чёрная жемчужина» и серебристый «Платина».
Просторный, эргономичный и комфортабельный салон
Автомобиль порадует вас просторностью салона и продуманной эргономикой с большим количеством удобных мест для хранения различных мелочей. Дополнительный комфорт обеспечивается за счёт улучшающей плавность хода длинной базы и энергоёмкой подвески, отлично справляющейся даже с грунтовыми дорогами. Передний подрамник придаёт уверенную устойчивость и управляемость на любых скоростях.
- Подогрев передних сидений
- Электростеклоподъёмники передних и задних дверей
- Кондиционер
- Аудиосистема с FM-радио, поддержкой формата MP3, AUX и USB разъёмами для подключения внешних устройств, модулем беспроводной связи Bluetooth, функцией громкой связи Hands free и двумя динамиками
- Блокировка задних дверей от открывания детьми
Универсал повышенной проходимости очень добротно собран. Все системы – от педалей и рычага переключения передач до дверных ручек – работают с минимальным усилием. Ни одна из панелей интерьера не скрипит и не бренчит.
Продуманное место водителя
Сидеть за рулём Largus Cross CNG – одно удовольствие. Все элементы управления расположены под рукой. Показания приборов чёткие. Кресло удобное, с широкими возможностями настройки. Отдельного внимания заслуживают следующие опции, делающие процесс управления универсалом повышенной проходимости ещё более простым и комфортным:
- Гидроусилитель рулевого управления
- Регулируемая по высоте рулевая колонка
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
- Отделка руля кожей
- Центральный замок с дистанционным управлением
Стоит отметить, что LADA Largus создавался на базе отлично зарекомендовавшей себя международной платформы франко-японского альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. На этой же платформе построены такие популярные европейские модели, как Renault Logan, Sandero, Duster и Kaptur.
